Rig Drilio Rotari Blwyddyn XCMG 2021 1344 awr Adnewyddu Swyddogol gyda Gwarant Swyddogol

• Mae peiriant aml-ynni, yn gallu cyflawni silindr dan bwysau, rholio i fyny dan bwysau, peiriant tiwb, troellog hir, pen pŵer dwbl a swyddogaethau eraill i newid yn gyflym, i ddiwallu anghenion adeiladu peirianneg mwy gwahanol;

• Defnyddio rig drilio cylchdro pwrpasol siasi trac telesgopig hydrolig math H, gyda chefnogaeth swing diamedr mawr, i sicrhau sefydlogrwydd super a chyfleustra trafnidiaeth;

• Optimeiddio dyluniad y mecanwaith osgled dwy ffyniant, gwneud y gorau o leoliad y colfach, gan ystyried sefydlogrwydd adeiladu a chyfleustra trafnidiaeth cludo;

• Mae'r prif a'r is-rolio yn defnyddio technoleg rhaff un rhes, bywyd rhaff wifrau na hyd rhaff aml-haen o 2 i 4 gwaith, cost defnydd is;

• Cyfluniad injan turbo trydan Volvo, mwy o bŵer, pŵer cryf, defnydd tanwydd is;

• System hydrolig gan ddefnyddio technoleg synhwyro llwyth, rheoli pŵer cyfanswm wedi'i arosod a thechnoleg rheoli pŵer terfyn, felly dat y system hydrolig yn fwy effeithlon, yn fwy arbed ynni, y defnydd o system rheiddiadur annibynnol, effeithlonrwydd thermol uchel;

• Pen pŵer aml-gêr, un rhes rhaff prif gofrestr perfformiad cynnydd o 20%, effeithlonrwydd gweithredu uwch;

• System reoli ddeallus i gyflawni fertigolrwydd y mast dril addasiad awtomatig ac arddangos, swing awtomatig, dymp pridd awtomatig, dull troellog hir yn awtomatig yn codi darlifiad a swyddogaethau arddangos pentwr, y defnydd o ddyluniad panel bws, TEMP effeithiol atal camweithrediad.